| Kleven Yards in het Noorse Ulsteinvik heeft midden februari het MS Roald Amundsen te water gelaten. De Roald Amundsen is de eerste van twee hybride schepen die Hurtigruten lanceert. De expeditieschepen worden 140 meter lang en kunnen 530 passagiers ontvangen. De vaartuigen kunnen zowel op scheepsdiesel als elektrische stroom varen. Ze behoren daarmee tot de modernste expeditieschepen ter wereld. De accu-technologie laat toe gedurende 30 minuten helemaal elektrisch te varen. Op die manier zullen de passagiers in een totale stilte genieten van de natuur van Antarctica en andere uitzonderlijke gebieden die de groene cruiseschepen bezoeken. Bovendien zal deze technologie, in combinatie met de innovatie vorm van de romp en een efficiënter elektriciteitsverbruik, de brandstofconsumptie en bijgevolg ook de CO²-uitstoot met ongeveer 20 procent reduceren. |
